ওয়েইচাই প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনের বিধিগুলি ব্যবহার করে
2014/1/13 0:00:00
I. ওয়েইচাই প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনের জ্বালানী গ্যাস বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বিভাগের প্রোফাইলওয়েচাই প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন চাপ-বর্ধিত ইন্টারকুল্ড বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইঞ্জিনকে অভিযোজন করে যা ওয়েইচাই ডিজেল ইঞ্জিনের ভিত্তিতে অতিরিক্ত জ্বালানী গ্যাস বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে মিলিত হয়।
1. জ্বালানী গ্যাস সিস্টেম জিনিসপত্র
সিএনজি ইঞ্জিন: গ্যাস সিলিন্ডার --- ওভারকন্টেন্ট প্রোটেকশন ডিভাইস --- উচ্চ-চাপ ফিল্টার --- উচ্চ-চাপ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ভালভ --- চাপ হ্রাসকারী --- তাপ এক্সচেঞ্জার --- থার্মোস্ট্যাট --- ইনজেকশন ভালভ --- মিক্সারএলএনজি ইঞ্জিন --- গ্যাস সিলিন্ডার --- চাপ নিয়ন্ত্রক --- ফিল্টার উপাদান --- জ্বালানী গ্যাস পাইপলাইন --- জ্বালানী কাটফ ভালভ --- ধ্রুবক চাপ নিয়ন্ত্রক --- তাপ এক্সচেঞ্জার --- থার্মোস্ট্যাট --- ইনজেকশন ভালভ --- মিশ্রণকারী।
2.য়ার-ইনলেট সিস্টেমএয়ার ফিল্টার --- চাপ বুস্টার ----- ইন্টারকুলার ---- এয়ার-ইনলেট পাইপ ---- ডিজিটাল থ্রোটল
3. ইগনিশন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম
সংকেত জেনারেটর ---- ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ---- ইগনিশন মডিউল ---- তার ---- হাই টেনশন কয়েল ---- উচ্চ উত্তেজনা তার ---- স্পার্কিং প্লাগ
৪.সেন্সর
1) ঘূর্ণন গতি সেন্সর: ঘূর্ণন গতি সেন্সর ইঞ্জিনের ঘূর্ণন গতি পরিমাপ গ্রহণ করে সংকেত জেনারেটরে ইনস্টল করা হয় এবং সংকেত উত্পাদন করে।
2) পিটিপি সেন্সর: পিটিপি সেন্সর বায়ু খাঁটির চাপের পরিমাপ গ্রহণ করে ডিজিটাল থ্রোটলের সামনে ইনস্টল করা হয়।
3) এমএপি / ম্যাট সেন্সর: এমএপি / এমএটি সেন্সরটি বায়ু খালি চাপ এবং তাপমাত্রা গ্রহণ করে ডিজিটাল থ্রোটলের সামনে ইনস্টল করা হয়।
৪) অক্সিজেন সেন্সর: অক্সিজেন সেন্সরটি এক্সজাস্ট পাইপে ইনস্টল করা হয়, অক্সিজেন সামগ্রীর পরিমাপ গ্রহণ করে, সম্পর্কিত তথ্য ইসিটিতে প্রেরণ করে এবং গ্যাস এবং বায়ুর জন্য মিশ্রণের অনুপাতের সংশোধন করে।
5) গ্যাস চাপ সেন্সর: গ্যাস চাপ সেন্সর ইঞ্জেকশন ভালভ ইনস্টল করা হয়, গ্যাস চাপ পরিমাপ গ্রহণ।
6) গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর: গ্যাসের তাপমাত্রা সংবেদক ইঞ্জেকশন ভালভের উপর ইনস্টল করা হয়, গ্যাসের তাপমাত্রার পরিমাপ গ্রহণ করে।
)) জলের তাপমাত্রা সেন্সর: ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা পরিমাপ করে পানির তাপমাত্রা সেন্সরটি ইঞ্জিনের জল-আউটলেট পাইপে ইনস্টল করা হয়।
II। ড্রাইভারগুলির জন্য বিষয়গুলির দিকে নজর দেওয়া দরকার:1. ইঞ্জিন শুরু করার সময় ইগনিশন কীটি সংযোগ স্থাপন করতে, পাঁচ সেকেন্ডের জন্য স্থগিত হয়ে এবং আবার ইঞ্জিন শুরু করতে, গ্যাস ভরাট কক্ষপথ নিশ্চিত করে।
১.১ দয়া করে ইঞ্জিনটি চলমান থাকলে বা ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হয়ে উঠলে "এস" গিয়ারে কীটি স্যুইচ করবেন না। আপনি কেবল তখনই ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করতে পারবেন যখন এটি পুরোপুরি চলমান বন্ধ হয়ে যায়।
1.2 আপনি যদি প্রথমবার ইঞ্জিনটি চালু করতে ব্যর্থ হন তবে আপনাকে আবার শুরু করতে 30 সেকেন্ড অপেক্ষা করা উচিত।
২. ইঞ্জিনের পরে ইঞ্জিনের পর পরীক্ষা শুরু হয়েছিল
২.১ ইঞ্জিন শুরুর পরে আপনার ইঞ্জিন তেলের চাপ পরীক্ষা করা উচিত।
ইঞ্জিনের তাপমাত্রা যখন স্ট্যান্ডার্ড কুলিং জলের তাপমাত্রায় পৌঁছে যায়, ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে: নিষ্ক্রিয় গতিতে ইঞ্জিন তেলের চাপের জন্য 0.1 এমপিএ, স্ট্যান্ডার্ড গতিতে ইঞ্জিন তেলের চাপের জন্য 0.3 এমপিএ থেকে 0.5 এমপিএ। যদি উদ্বেগজনক আলো জ্বলজ্বলকারী স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটারের তুলনায় ইঞ্জিন তেলের চাপ কম হয় বা চাপটি সর্বদা নিম্ন সীমাতে থাকে তবে আপনার এখনই ইঞ্জিনটি থামানো উচিত এবং গাড়ীতে একটি চেক করা উচিত, এবং আপনি যদি আবার যানবাহন শুরু করতে পারেন তবে আপনি ভাঙ্গন সমাধান।
2.2 ইঞ্জিন শুরু করার পরে পানির তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন
২.৩ বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া দরকার
আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে আকস্মিকভাবে এবং সহিংসতার সাথে ত্বরণকারীটির দিকে পা রাখবেন না।
ভাঙ্গন দেখা দিলে আপনার এখনই গাড়ি থামানো উচিত।
3. যানবাহন অপারেশন
গাড়ি চালনার সঠিক ও সঠিক পদ্ধতিটি যানবাহনের আয়ু দীর্ঘায়িত করে, অর্থনৈতিক বেনিফিটগুলি প্রচার করে এবং যানবাহনের সুরক্ষায় শক্তিশালী প্রভাব ফেলে ex ইঞ্জিনটি শুরু করার সময় আপনার নীচের নীতিগুলি মেনে চলতে হবে: হিংস্র পদক্ষেপের পরিবর্তে আপনার ধীরে ধীরে থ্রোটলের উপরে উঠা উচিত।
4. ইঞ্জিন বন্ধ
৪.১ আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা আরও উচ্চতর হবে। এই মুহুর্তে, আপনার গাড়িটি অবিলম্বে শাটডাউন ইঞ্জিনের পরিবর্তে 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য অলস গতিতে রাখা উচিত। যানবাহনের সমস্ত অংশ শীতল হওয়ার পরে আপনি ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে পারেন এবং ইগনিশন সুইচটি "বন্ধ" এ স্যুইচ করতে পারেন।
ইঞ্জিন যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য অতিরিক্ত কাজ চালিয়ে যায় তবে ইঞ্জিনের জল ঠান্ডা করার জন্য এটি অলস গতিতে থাকা উচিত এবং তারপরে এটি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। আমরা যে ইঞ্জিনটি ব্যবহার করি তা হ'ল টার্বো প্রেসার বুস্ট ইঞ্জিন, যার অর্থ হঠাৎ করে গাড়ি থামানো রটার বহন ক্ষতিগ্রস্থ করবে।
৪.২ গ্যাস সিলিন্ডারটি বন্ধ করুন এবং প্রধান পাওয়ার সুইচটি কেটে দিন।
